automatyczne i radiowe systemy ostrzegawcze minimel

SAWEZ Sp. z o.o.

Firma Sawez Sp. z o.o. jako oficjalny przedstawiciel Schweizer Electronic AG i Gleissekurität GmbH na Polskę oferuje:
Go to system ostrzegawczy Minimel

system ostrzegawczy Minimel

Automatyczny, radiowy system ostrzegawczy Minimel 95.
Mobilny, radiowy system ostrzegawczy Minimel Lynx   więcej…

Go to MIĘDZYNARODOWY certyfikat TÜV

MIĘDZYNARODOWY certyfikat TÜV

Nasze produkty posiadają międynarodowy certyfikat TÜV gwarantujący bezpieczeństwo i niezawodność   więcej…

Go to ogrzewane perony kolejowe

ogrzewane perony kolejowe

Łatwe w montażu prefabrykowane perony kolejowe ogrzewane geotermicznie, a także geotermicznie ogrzewane rozjazdy kolejowe   więcej…

Go to WYGRODZENIE STREF GLEISSEKURITÄT ME-3

WYGRODZENIE STREF GLEISSEKURITÄT ME-3

Wygrodzenie stref niebezpiecznych systemu „FRIEDRISCH ME-3” to bezpieczeństwo, efektywność, długi okres użytkowania   więcej…

sawez automatyczne i radiowe systemy ostrzegawcze oraz ochrona przejazdów kolejowych

Najważniejsze informacje:
Sawez

System Minimel 95

Minimel Lynx

Fredrichs ME-3

Perony z prefabrykatów

Sawez Sp. z o.o. jest oficjalnym przedstawicielem firm Schweizer Electronic AG i Gleissekurität GmbH na Polskę.



Automatyczny, radiowy system ostrzegawczy Minimel®95 stanowi gwarancję bezpieczeństwa pracowników podczas wykonywania robót torowych. System można obsługiwać w sposób ręczny i półautomatyczny.



Nowa generacja mobilnego radiowego systemu ostrzegawczego MINIMEL Lynx wyróżnia się wysoką rentownością, zoptymalizowaną łatwością w obsłudze i maksymalnym poziomem bezpieczeństwa.


Niezawodna mechanika, ogniowo cynkowane elementy stalowe jak też metalowe podłużnice odgradzające gwarantują wysoką żywotność a przez to również możliwość długiego, bezobsługowego pozostawania w stanie zamontowanym do szyny.




System użytkowy z elementów prefabrykowanych (fundamenty, płyty i belki nośne) zmniejsza czas realizacji. Powierzchnia stabilna i przeciwpoślizgowa; dostosowanie projektu do wymogów inwestora. Krótkie zamknięcie szlaku; czynny ruch; szybkie wykończenie.

  • Sprawdza się tam gdzie zawodzi człowiek. Zapewnia ciągły ruch pociągów bez konieczności zmniejszania ich prędkości oraz nieprzerwany przebieg budowy.

  • Lekki łatwy w obsłudze, oszczędza energię. Jest kompatybilny z istniejącymi radiowymi urządzeniami ostrzegawczymi rodziny MINIMEL.

  • Bezpieczeństwo, wysoka efektywność, długi okres użytkowania. Niskie koszty montażu, niezawodna mechanika, umocowanie w oparciu o zastosowanie sprężyny, zezwolenie na ruch pociągów z prędkością do 250 km/h.

  • Podgrzewane geotermicznie perony kolejowe. Oszczędność energii, wysokie bezpieczeństwo dla pasażerów.

aktualne informacje

tel. +48 516 171 688